第五届陆军军事教育国际论坛举行

中企助力智利推广电动出行,文明的坐标丨体量最大玉龙现身“玉龙故乡...

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“学党史、办实事”④各地各部门用心用情走好“网上群众路线”

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10月4日，四川渠县，一台水泥罐车驶出华蓥山隧道出口。当日，历经1277个日夜的建设，四川成都至达州至重庆万州高速铁路（简称“成达万高铁”）华蓥山隧道出口顺利贯通。成达万高铁华蓥山隧道全长8735米，为单洞双线隧道，一级高风险铁路隧道，采取分段建设。成达万高铁设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道组成部分。（无人机照片）

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回顾历史，10多万各族军民齐心协力，征服重重天险，挖填土石3000多万立方米，造桥400余座，“让高山低头，叫河水让路”，建成“两路”，创造了人类筑路史上的奇迹。康藏公路全长2255公里，平均海拔3000米以上，这条被称为天路的公路，每一公里都有筑路的烈士长眠在路旁。1955年，康藏公路的起点移至成都，改称川藏公路。