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据该船乌克兰籍船长介绍,本航次始发港埃及阿代比耶,途经新加坡,10月28日抵达阳江港,装货周期为6天,装载6套6250kW“明阳MING YANG”牌风力发电机组,总重量4372.727吨,总航程7509海里,下一港为罗马尼亚康斯坦萨,本航次走苏伊士运河,预计12月3日抵达罗马尼亚后9UU有你有我足矣,重件走泊船、小件走陆路的货运方式,送到最终目的地——塞尔维亚的黑锋风电场。

阳江港口海事处副处长张逍介绍,阳江海事部门为出口风电设备船舶开通“绿色通道”,为全力保障此次“SEREN”轮在密集时段安全进出阳江港,提前对接船舶代理、码头业主等相关单位,督促完善船舶靠泊方案、引航方案、系固绑扎、安全措施和应急预案,多次与边检、引航、代理、码头等单位进行沟通协商,研究合作细节,加强相互之间的沟通协作,安排专职静态值班人员密切关注现场船舶航行动态,对船舶进行重点监控和安全信息服务。(完)

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11月6日,生态环境部举行新闻发布会,应对气候变化司司长夏应显就上述问题回答澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者提问时表示,中国将继续加强应对气候变化南南合作,发挥中国在光伏、新能源汽车、早期预警等方面的优势,通过物资援助、技术援助、交流研讨、联合研究这些方式,开展务实合作项目,在力所能及的范围内为其他发展中国家的应对气候变化工作提供帮助。

夏应显介绍,长期以来,中国持续通过气候变化南南合作为其他发展中国家,特别是小岛屿国家、最不发达国家和非洲国家应对气候变化提供支持。截至目前,中国已与42个发展中国家签署了53份气候变化南南合作谅解备忘录,通过合作建设低碳示范区、开展减缓和适应项目、举办交流研讨班这些方式,帮助提升发展中国家应对气候变化能力。

中国积极推动实施早期预警项目。长期以来,早期预警一直是中方开展应对气候变化南南合作的重点方向。夏应显说:“我们生态环境部与世界气象组织、中国气象局共同签署了《关于支持联合国全民早期预警倡议的三方合作协议》并与巴基斯坦开展了首个落实三方协议的合作项目,本次巴库大会上,我们将举办‘加强早期预警,共筑气候适应的未来’高级别活动,并在活动中签署巴基斯坦物资交付证书。”