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01版要闻 - 百年京张见证铁路发展国力飞跃（奋进强国路阔步新征程·重大工程巡礼）

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中交二航局十堰水资源配置工程项目负责人15日介绍，该局承建的第2标段是整个项目线路最长、支洞最多、难度最大的标段，具有“长、散、小、陡、险”等特点。工程以地下隧洞为主，总长23.58千米，其中新建4号隧洞是全线最长钻爆隧洞，单洞长约19.3千米；标段线路穿越7个村庄，设有7个施工作业区，点多面广，且都位于山岭地区，分布散；隧洞成型净断面宽3米、高3.5米，空间极其狭小，布置管线等辅助施工设施后，设备操作空间更小；近20公里长的主隧洞进出口高差仅4.7米，近似平洞，而施工支洞洞口高程均高于主洞高程，最大高差为85米，施工期洞内涌水，抽排水困难；隧洞穿越多条断层破碎带，施工过程中多次发生塌方、涌水等险情，安全风险极高。

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此次展会是摩纳哥继2019年首次参展后的第三次亮相。马思颂表示，今年的参展企业数量大幅增加，涵盖了从可再生能源和生态保护到食品饮料、珠宝设计及文具等多个行业，充分体现了摩纳哥经济的多元化，展现出该国在可持续发展、文化艺术、商业合作等方面的多样性与活力。“摩纳哥的企业与中国的合作正在快速增长，这反映出中国市场的巨大吸引力和摩纳哥企业对中国的兴趣。”