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“从田间到市场,拜耳在巴西已经开始追踪、测算大豆的碳足迹、碳含量,这些数据将直接影响产品的国际竞争力。”拜耳(中国)有限公司公共与政府事务副总裁高勇说,按照目前的政策趋势,将有越来越多的产品或面临额外的碳税或碳定价机制。“中国的‘双碳’目标势在必达,全社会和企业都必须重视,采取行动,尤其企业早行动才能保持市场竞争力。”

国际可持续准则理事会(ISSB)主席特别顾问兼北京办公室主任张政伟说火博体育官方网站入口,如果对气候带来的风险无法描述、测量或报告,就很难对其进行有效管理。ISSB发布了国际可持续信息披露新准则火博体育官方网站入口,对相关风险进行精确计量,并将其反映在企业的资产估值中。全球已有超过20个司法管辖区决定采用或以其他方式使用ISSB准则,这些司法管辖区加在一起,共代表了全球55%的GDP、50%的温室气体排放量和40%的资本市场市值。

值得欣喜的是,市场正向绿色倾斜。2024年7月,中国新能源汽车渗透率首次突破50%,比国家原定的2035年规划目标提前了11年。“十年前我们调研时,99.9%的人都不愿意为环保产品买单。但现在上海这样的城市,如果再生材料制品价格高出10%到20%,已有超七成人表示愿意购买。”同济大学生态文明与循环经济研究所所长杜欢政说,消费理念的转变为企业绿色转型提供了坚实的市场基础。

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西藏自治区社会科学院当代西藏研究所所长、副研究员何纲表示,川藏、青藏公路建设难,养护工作和改扩建工作同样艰巨。川藏、青藏公路通车时,只是最简单、基础的路面,周边山体极易出现滚石、滑坡等险情。为保障道路安全畅通,国家投入大量资金对川藏、青藏公路进行改造升级。科研工作者、公路建设者攻坚克难,解决了多年冻土公路、桥梁建设和养护等技术难题。一代代“两路”建设者、养护者传承“两路”精神,从“开路”到“护路”,数十年如一日。

青海民族大学党委常委、纪委书记吴生满表示,西藏和青海山水相连、人文相通,区位相邻、风情相似,共同担负着捍卫民族大团结、建设青藏高原生态安全屏障、深入实施西部大开发战略的职责使命。他说:“今后,青海民族大学将加强与西藏各高校、各单位的沟通交流,持续加强对‘两路’精神一体化、深层次的学习研究,挖掘好‘两路’精神的时代价值,宣传普及好交通变迁的伟大壮举,培育更多优秀人才,产出更多成果。”(完)