循环经济驶入快车道

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合肥下塘工业园铁路专用线项目由合肥物流集团旗下合肥北城铁路物流运营有限公司投资建设，主要服务合肥长丰下塘汽车城内比亚迪、中创新航、佳通轮胎等多家汽车和装备制造产业企业。项目总投资7.25亿元，专用线部分占地约225亩，新建铁路专用线，自淮南线下塘集站合肥端牵出yh533388银河，建设下塘工业园装卸场，线路全长1.53公里，近期年运量达40万辆/年，远期可满足60万辆/年汽车装车需求。项目于2024年3月15日正式开工，历时7个月的紧张施工yh533388银河，于10月14日顺利通过铁路专业验收。

合肥下塘工业园铁路专用线的开通运营，是合肥物流集团积极构建公铁水空立体开放大通道，推动合肥市大物流体系建设的标志性工程，解决了企业货物运输“最后一公里”的难题，有效降低了企业物流成本，有利于提升区域物流服务效率和质量，打造合肥东北部铁路物流综合枢纽，助力合肥中欧班列高质量发展，建设高能级物流枢纽城市。(完)

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程永华称，陶瓷起源于中国，也是世界文化瑰宝。中日烧制陶瓷的历史悠久、技艺高超，是两国文化、艺术互学互鉴的重要载体。其中，以定窑为代表的中国瓷器佳品在日本享有盛誉；日本的京烧、备前烧等亦受中国广大陶瓷爱好者青睐。期待通过中日陶瓷文化交流、技艺切磋、产学研讨，推动两国在相关领域互学互鉴、共同发展，为新形势下中日友好交流和地方务实合作注入新动力。