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11月28日,澎湃新闻从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)获悉,云南文山至蒙自铁路(简称“文蒙铁路”)已全面铺开建设序幕,全线有超过1400名管理和施工人员参与其中,投入挖掘机、装载机等大型施工设备300余台,目前20个先行施工点稳步推进,涵盖9座隧道、7座桥梁及4段路基的建设。其中,中铁八局负责承建的中岭山隧道出口已掘进38.4米,新安所隧道进口已掘进31.1米,这标志着文蒙铁路的桥隧重点工程已全面进入施工阶段,启动大规模建设。

文蒙铁路是我国中长期铁路网规划中西南沿边铁路的重要项目,位于云南省南部,全长约116公里,设计时速160公里,为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路,线路自文山州文山市文山站引出,向西经红河州蒙自市后,接入蒙自站,并沿玉溪至河口铁路增建二线至弥勒至蒙自高铁红河站。建成后,将进一步完善滇东南路网结构,构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道,极大便利沿线各族人民群众出行,助力旅游等产业发展,对加快构建沿边铁路通道,促进边疆和民族地区经济社会高质量发展,服务云南高水平对外开放,具有十分重要的意义。

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当天赛事为2024年中国速度赛马系列赛第二场国家二级赛事,分为短途、中途、长途,进行了1000米2岁在中国出生纯血马、1000米3岁在中国出生纯血马、1000米3岁及以上纯血马、2000米3岁在中国出生纯血马、2000米3岁及以上纯血马、2850米3岁及以上纯血马等比赛场次,总奖金达60万元,还设“最佳马主奖”“冠军骑师奖”,以奖励在赛事中表现优异的马匹与骑师。

当天,同期举办了第二十届中国·武汉国际赛马节。武汉市体育局相关负责人表示,武汉在发展具有中国特色的赛马事业道路上积极探索开元988棋牌通用版,取得了丰硕的成果。目前建成了以东方马城为核心区,具备举办常态化赛马赛事条件的硬件设施,研发了以赛事规则为核心的赛事制度体系,建立了专业的赛事团队和多层次的人才培养体系,这为在武汉举办有公信力的赛马赛事提供了基础和保障。