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不过，对于这样的政治语言，岛内民众并不买账。中时新闻网、联合新闻网等台湾媒体报道，岛内自媒体、脸书粉专“触及者”爆料，身为“黑熊学院”负责人的沈伯洋，当初被“抓包”低价采购的救急包，在岛内以高价出售。不少网友调侃，难道是因为淘宝绕过民进党“中间商”、不让他们赚差价，所以才以“抹红”“统战”为由进行阻挠？

对此，不少台湾网友留言嘲讽：“绿营完全贯彻‘我做可以你做不行’的宗旨，台湾人买淘宝会被‘统战’，只有通过他们买来的淘宝货才有‘台湾价值’，台湾人可以用超值优惠的十倍价买到，超划算。”“一样是大陆的商品进到台湾卖，价格翻了好几倍，当然直接跟淘宝买。”“每次看到这几个人，真心觉得台湾人活该，自己挑一堆这种‘咖’当民代。”“超符合党性的，从党外时期他们就最爱用信息落差来操作，现在用来发财当然一点都不为过”……

淘宝方面也声明，在台营运模式为跨境电商平台，台湾消费者通过淘宝提供的境外电商服务完成海外商品采购，本地履约服务商亦在遵从适用法规的情况下提供履约服务，相关履约流程与资讯安全保障皆取得用户同意并符合国际标准要求。2018年经台湾相关主管机关核准，已在台成立合法运营的公司，可在台进行品牌营销推广业务。

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汽车产业，特别是新能源汽车领域，正处于高速发展的关键时期。这是一个技术密集、资金密集型的行业，企业需要在研发创新、产能扩充、市场拓展等方面投入巨额资金。从全球范围来看，汽车企业资产负债率普遍较高。国际上，福特、通用、大众等车企的负债率长期处于高位，如福特负债率达 84%，通用汽车为 75%，大众为 70%。国内主流车企吉利控股、长城汽车、长安汽车等负债率也在 60% - 70% 区间。与这些同行相比，比亚迪 77% 的负债率处于正常范围c7电子游戏娱乐，并没有偏离行业常态。

在进一步深入剖析负债结构后，我们发现，截至2023年末，比亚迪向金融机构得借款、以及在资本市场发行的债务只有303亿元，有息负债在总负债占比只有5%，超过90%负债为无息负债。这些无息负债主要包括未到期的供应商货款、即将发放的员工薪酬、尚未缴纳的税费，以及合同负债。换句话说，比亚迪的绝大多数负债并不需要支付利息。