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化学驱油是世界石油界关注的重大科技难题,水驱采油仅能采出原始地质储量30%左右。面对三次采油“卡脖子”难题,伍晓林带领团队攻关,历经5600多次试验终于实现突破,使大庆油田采收率在二次采油技术基础上提高14至20个百分点。2022年,大庆油田又攻克三次采油2.0版表面活性剂核心技术,进一步提高了采收率。

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推进舱和返回舱的分离是返回过程中最具技术难度的环节之一,同时也是整个飞船安全着陆的必要步骤。具体来说,就是采用推进系统的主动推力,通过推进系统稳定的加速带动返回舱完成推返分离,以避免可能产生的碰撞危险。推返分离后,推进舱也会随返回舱移到载入大气层。有所不同的是推进舱会载入销毁,而返回舱则要独自踏上回家之旅。