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不过很可惜，都是假的。据《中国慈善家》报道，这些内容的视频在各大短视频平台上广泛传播，已形成模式化，看似真实的情节实为精心杜撰和演绎的剧本，背后隐藏着一条完整的诈骗产业链。针对这种外卖行业模式化的卖惨营销，外卖平台近日发布声明称：“多方查证核实，多个以美团骑手身份送单的场景视频，均为虚假摆拍，希望部分做号党不要利用公众善意造假博取流量。”

前两日，广西钦州网警查处了一起假扮外卖骑手摆拍虚假视频吸粉引流的案件中欧体育kok入口app，王某某等4人均被依法给予行政处罚。曾从事外卖骑手职业的王某某在离职后做起了“网红梦”，为博眼球达到吸粉引流带货牟利的目的，便穿上骑手工作服，效仿一些网红短视频，虚构摆拍“外卖骑手与顾客吵架、男女对立、卖惨”为主的短视频。一身骑手的假工服，就成了最好使的摆拍工具。

当前，外卖骑手已经成为城市运转不可或缺的组成部分，他们以自己的辛勤劳动穿梭于大街小巷，为千家万户提供足不出户的多样化便利服务。虚假摆拍的卖惨视频中欧体育kok入口app，造就了一波波虚假的“情绪高潮”，伤害的却是这些脚踏实地的劳动者们，不仅扭曲了他们的真实处境，加深公众对外卖骑手的误解与偏见，更容易制造服务者与消费者之间的对立。

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据了解，Waymo在今年3月扩大了在旧金山半岛的无人驾驶出行服务；6月再次宣布在旧金山全域用户开放其无人驾驶出行服务，近800辆无人车在美国旧金山繁华市区开展全时段(7x24小时)、全无人、可收费的规模化运营；9月，Waymo宣布与出行服务巨头优步(Uber)合作，明年在奥斯汀和亚特兰大两大城市联合推出自动驾驶汽车。

随着近期旧金山全域的无人驾驶的开放、无人车数量的激增和覆盖用户的增加，Waymo每周单量在8月反超中国最大的自动驾驶出行平台萝卜快跑后，其每周单量已经达到萝卜快跑的两倍。公开数据显示，萝卜快跑目前服务车辆仅为400余辆，今年二季度内提供的出行服务约89.9万次中欧体育kok入口app，平均每周提供出行服务7.5万次中欧体育kok入口app，同比增长26%。截至今年7月底，萝卜快跑已累计完成700万次安全出行服务。

不仅仅是Waymo频频发力，特斯拉等“洋萝卜”也对无人驾驶产业虎视眈眈。在10月10日正式推出无人驾驶出租车CyberCab后，特斯拉CEO埃隆·马斯克在第三季度财报电话会议上透露，已经面向特斯拉员工开启自动驾驶出租车测试，并有望在明年正式开启服务。马斯克称，特斯拉CyberCab将在2026年实现大规模量产，年产量有望达到200万辆，最终增至400万辆。未来，特斯拉宣布其旗下所有车型都具备自动驾驶能力。一旦特斯拉无人驾驶出租车投入使用，其在全球的扩张速度不可小觑。

尤其在技术领域，萝卜快跑已经具备先发优势。在2022年亮相无方向盘的自动驾驶车辆后，今年5月，百度率先发布了全球首个支持L4级无人驾驶应用的自动驾驶大模型Apollo ADFM，可以兼顾技术的安全性和泛化性，做到安全性高于人类驾驶员10倍以上；搭载这一大模型的Apollo自动驾驶开放平台10.0版本即将面向全球用户发布，这一升级将大幅提升自动驾驶开放平台的安全性、智能化和易用性。

“我国自动驾驶技术在国际上处于领先水平，应该积极支持产业发展，进一步加强技术优势，在技术应用、政策法规、产业发展上实现全面领先。应该鼓励更多科技企业加大对自动驾驶技术的投入，这不仅涉及技术层面的研发测试中欧体育kok入口app，也要扩大运营范围、增加测试环境的丰富性。自动驾驶涉及大量跨区运营场景，需要不断增加城市复杂道路、高速、机场等真实场景，提升自动驾驶车辆对各种复杂场景的适应性。”全国政协委员、交通运输部科学研究院副院长、总工程师王先进表示。