中国航展的含金量还在上升
北京银行两位“70后”“80后”老将出任新副行长,第六届中法文化论坛在法国多维尔拉开帷幕
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精心谋划部署 注重实际成效

海浪黄色警报 台风“桃芝”未走“天兔”又来了

疯了疯了!变身绿色能源 世界疯抢中国地沟油!,倾力执行做农民工的护“薪”人

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

文化中国行·博物馆里见中国|4000余年的漫长等待,只为这一场相遇……

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法国当地时间11月12日至14日,由欧美同学会和法国展望与创新基金会主办、中国新闻网协办、中国互联网发展基金会支持的第六届中法文化论坛在法国多维尔市举办。13日,在由中国新闻网主办的平行论坛“文明大家谈——中法文化大师沙龙”上,来自中法两国文化界的名家大咖围绕“文明交流的实践与见证”“如何更好推动文明互鉴”等话题展开讨论。

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中交二航局十堰水资源配置工程项目负责人15日介绍,该局承建的第2标段是整个项目线路最长、支洞最多、难度最大的标段,具有“长、散、小、陡、险”等特点。工程以地下隧洞为主,总长23.58千米,其中新建4号隧洞是全线最长钻爆隧洞zoty中欧体育,单洞长约19.3千米;标段线路穿越7个村庄,设有7个施工作业区,点多面广,且都位于山岭地区,分布散;隧洞成型净断面宽3米、高3.5米,空间极其狭小,布置管线等辅助施工设施后,设备操作空间更小;近20公里长的主隧洞进出口高差仅4.7米,近似平洞,而施工支洞洞口高程均高于主洞高程,最大高差为85米,施工期洞内涌水,抽排水困难;隧洞穿越多条断层破碎带,施工过程中多次发生塌方、涌水等险情,安全风险极高。