需求骤增、电网承压、电价暴涨 日本突遇电力危机
日本各大百货店拉开年底商战序幕,农村供水数字水务大数据综合运营...
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特朗普稳了,我们要小心了....

证监会副主席李明:已取消外资证券基金期货公司外资股比限制 外资机构在经营范围和监管要求上实现国民待遇

贵州开出双色球6.8亿巨奖创最高纪录,天津大学用全景教学空间助力智慧教育

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长周伟:汽车金融公司和银行作为金融机构,受限于公司规模等等原因,自己不会直接下场做业务,需要通过经销商、车商获取消费者订单和融资申请。而这些合作渠道的收入又跟放款规模、通过率等直接相关,所以就有可能存在一些合作机构在开展业务的过程中,为了获取这笔业务的返佣,把一些人的相关材料包装出来,然后递到金融机构申请贷款。金融机构的整个信审的环节肯定也是有一些漏洞的,对于贷款人是否具有民事行为能力,没有审核的流程在里面。

中国汽车流通协会汽车金融分会副秘书长 周伟:是否能够在合规有序、不侵犯普通老百姓个人隐私的基础上,把数据通过加密的形式,给到金融机构去赋能?让金融机构先看一下这个人是不是具有民事行为能力的人,如果没有就直接不做贷款业务了。当然,数据的应用,特别涉及残障人士的个人隐私数据,怎么合法合规使用,这又是一个课题。

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服务业逐渐成为经济增长的重要引擎。从行业分布看,以住宿和餐饮业,居民服务、修理和其他服务业,批发和零售业以及交通运输、仓储和邮政业为代表的服务业集中了大量的民营经济主体,占本行业经营主体的比重分别为99.20%、99.09%、97.97%和97.38%。批发和零售业作为连接生产和消费的桥梁,其民营经济主体占比高也反映了中国商品市场的活跃。中国在新基建、智能交通、供应链管理等方面的政策导向,为物流行业创造了良好的政策环境,取得显著成效。