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这些案例分别是，江苏扬中经济开发区厂房侵占长江河道案、宁夏石嘴山平罗县塞上江南博物馆侵占黄河河道案、山东泰安东平县厂房侵占黄河河道案、陕西宝鸡眉县商业街侵占汤峪河河道案、四川甘孜州乡城县施工营地侵占硕曲河河道案、安徽违建光伏侵占焦岗湖案、湖北枝江沮漳河阻水片林案、浙江温州永嘉县弃渣场侵占西溪河道案、江西景德镇浮梁县浯溪口水库筑坝拦汊案、河南南阳淅川县丹江口水库筑坝拦汊案。

水利部表示，各级河长制办公室和水行政主管部门要以案为鉴，坚持问题导向，坚持底线思维，坚持预防为主，以妨碍河道行洪、侵占水库库容问题为重点，全面排查整治河湖库管理范围内违法违规问题，加强与公安、检察机关等协作配合，纵深推进河湖库“清四乱”常态化规范化，坚决清存量、遏增量，着力建设安全河湖、生命河湖、幸福河湖，为推动水利高质量发展、保障我国水安全作出贡献。

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现在“一带一路”的贸易增长了6%以上，占比达到47%，我觉得这个是很好的。南方的贸易起来了，在这个意义上和欧盟、和美国关于汽车关税的谈判既非常重要，对贸易影响也不是那么重要。因为比亚迪不是开在美国的道路上，它开在越南，开在墨西哥，开在中东，开在非洲，到处都是，所以我们贸易的战略转移我觉得还是非常成功的。