上海人工智能实验室周伯文：AI+6G是驱动未来创新的双引擎

《经济半小时》 20241106 打造生产性服务业“新引擎”：乘“数”而上产业向“新”

依法严惩驾车撞人者，守护好人民群众生命安全,女子突然直冲马路司机紧急刹车

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具体来看，重庆市经济和信息化委员会与西门子(中国)有限公司签订合作备忘录，双方将进一步深化制造业数字化转型、专精特新中小企业发展及绿色低碳领域的务实合作；埃斯维机床二期建设项目将入驻重庆永川综合保税区，重点生产机床主轴、全自动刀库、床身等关键零部件，供应中国主机厂并出口德国、日韩和东南亚等国家和地区，同时开展机床保税研发、保税维修及德国双元制职业培训等衍生业务。

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承建方中铁工程局有关负责人介绍，此次贯通的呼兰路站至爱辉路站区间上行线长约1192米，采用预埋承插式管片工艺，是上海地铁在本轮建设中推广应用的新工艺技术之一，不同于以往的螺栓拼接管片，预埋承插式管理采用凹凸结合的连接方式，将管片紧密拼插在一起，这一管片工艺类似中国古建筑中的榫卯结构，省去人工拧螺栓的步骤，从而构成“环刚纵柔”的隧道框架。

上海申通地铁有关负责人表示，上海地铁坚持开展自主研究，目前已实现了预埋承插式管片的连接件及管片的全国产化。随着轨道交通建设行业向着全自动化方向的不断演进，预埋承插式管片技术的推广应用将为行业技术进一步迭代发展打下基础。上海轨道交通18号线二期位处宝山区，起于一期工程终点站长江南路站，至大康路站，正线长约8.1公里，全部为地下线，共设6座车站。18号线二期建成通车后，将进一步提升主城区北部区域东西运力，进而服务吴淞地区转型发展、绘就宝山区“北转型”新篇章。