浩荡东风吹红土 赣鄱组工展新颜
东京股市上涨,宁波机场将有序恢复航班运行
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《今日说法》 20241019 “挂靠”陷阱

存够100w能直接退休吗?我算了抠搜活到老的开销,惊了….

相约北京冬奥 共赴冰雪盛会(北京冬奥会开幕倒计时一周年·特别报道),法兰西之风“轻拂”中国上海国际艺术节

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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提升长距离通勤的交通效率,是城市快速干线交通系统建设的重要目标,也是改善极端通勤问题的重要手段。22个超大特大城市中,超过800万人单程通勤距离在25公里以上,占通勤人口的8%,较2019年增加1个百分点。北京25公里以上超长通勤人口比重最高c7电子娱乐赚钱,达到12%,第二位的广州达到10%。特大城市中超长通勤人口比重最多的东莞、青岛、长沙也均超过8%。

报告还发现,近5年,九成城市通勤半径增加,上海通勤空间拓展显著。2023年,上海超越北京成为通勤空间半径最大的城市,达到42公里,同比增加1公里。超大城市平均通勤空间半径38公里、特大城市30公里,Ⅰ、Ⅱ型大城市分别为28公里和27公里。与2019年相比,45个主要城市中41个城市通勤空间半径增加。