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美文示范

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在内蒙古锡林郭勒国家能源集团的胜利能源露天矿区，记者看到，一台全身绿色的重型矿卡格外醒目，有别于其它重卡，它还整整齐齐背着36个储氢罐c7c7.cpo，总储氢量达到5052升。矿区相关技术人员表示，这是国内首台110吨级氢电混动无人驾驶重型矿卡c7c7.cpo，日前刚刚通过无人驾驶模拟全流程道路测试，这个大家伙的动力系统不同寻常，由4个单堆氢燃料电反应堆加上磷酸铁锂动力电池组成，总输出功率最大可达900千瓦。那么，为什么要采取氢电混动的新模式呢？

除了新模式的应用，国内氢燃料电池汽车在多场景上也实现了规模化应用。在广州，韩国现代汽车的40台4.5吨氢燃料电池环卫车，及100多台4.5吨氢燃料电池物流车刚刚投入运营。在上海，从2022年开始，上汽开始了氢燃料电池汽车正式大规模商业化示范运行，迄今为止，氢能源MPV已示范运营500台，示范总里程超570万公里。

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新京报讯（记者彭镜陶）10月24日上午，北京丰台区消防救援支队在北京建工木材厂，组织开展大型仓储库房实战化演练。当日全勤指挥部、通信保障分队，以及6个消防站、1个小型站，共计16辆消防车80余名指战员参与。消防救援人员在演练中使用水枪灭火。图源：丰台区消防救援支队现场模拟该单位25号库房内冷库因电线老化引燃周边可燃物，现场火势较大且有大量人员被困。消防员到场后迅速成立举高喷射作战单元，架设举高喷射车对库房火势进行扑救。外围泡沫车成立供水组c7c7.cpo，协助占领一个消火栓，并对其进行供水。警戒组对现场群众进行疏散，并设立警戒范围，围上警戒带。随后，厂房钢结构支撑部件过火后开始受热变形，厂房有局部坍塌风险，指挥员立即下令负责内攻灭火的消防员撤出。人员全部撤离后，由支队两台灭火机器人进入火场。机器人对变形的钢结构出水冷却，等到钢结构冷却完成，排除坍塌风险后，消防员再次进入火场进行灭火。最终，全体指战员经过近40分钟紧张有序的处置，圆满完成演练。此次实战化演练c7c7.cpo，充分检验了支队全勤指挥部现场调度指挥、各队站间响应配合、水枪阵地选择、人员搜救、紧急避险等方面的能力。编辑甘浩校对李立军