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该机型可搭载1名驾驶员和5名乘客,巡航速度可达235公里/小时,里程可达200-400公里,是目前世界范围内已知的起飞重量最大且客舱空间最宽阔的载人eVTOL之一。机舱内部高度1350mm,座椅前后排距1250mm、左右排距660mm,确保了每位乘客都有足够的腿部空间和活动范围。后排特别配备了婴儿篮,为带娃出行的家庭提供便利。客舱空间可以放下两米担架,也可以装载航空级集装箱,一机多用,可灵活切换客运、货运、应急救援三种构型,实现了低空观光、短途运输、城市出行、应急救援、航空货运、私人出行六大场景全覆盖。

其原型是Valemax巨型矿砂船,长达362米,宽达65米,装载量达到40万吨,它的甲板上加装了5个旋翼帆,具有液压折叠和自动调解系统,外筒直径5米、顶部圆盘直径9米,整体总高度达37.8米,相当于12层楼高,总吨位达135吨,最高设计转速达180转/分钟。旋翼帆是一种利用海上风能产生辅助推力的装置,具有良好的节能效果、智能运行、安全可靠等诸多优点,能使船舶能效提高多达6%,每艘船每年因此可减少多达3000吨二氧化碳当量的排放。

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明示预制菜符合法律法规要求,也顺应民情民意,更有利于行业发展。当前,消费者因无法分辨预制菜而引起的抵触情绪已经成为推广预制菜最大的障碍之一。就像这次山姆的卤肉事件中,新鲜的分装日期和仅数日的“最佳食用日期”提示,很容易让消费者误认为是现卤。而这种错觉,无论是有意还是无意,都会加剧消费者对预制菜的不信任感,最终对整个行业造成损害。