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人民网三评“禁食野味”之二：这个问题就得“一刀切”

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“千百年来，北京的美食里既有古都的传统，又有南北的交融。从无人不爱的北京烤鸭到精致讲究的官府菜，‘食在北京’吃的是烹饪艺术，赏的是人文古今。近年来，米其林指南评审员非常荣幸地见证了北京的美食传承在当代的灿烂演化。当传统拥抱时尚、创新焕活经典必一体育官网，五湖四海的食客无不期待一尝究竟。”米其林指南国际总监格温达·普勒内克(Gwendal Poullennec)在发布会上表示，“今年，北京米其林指南的榜单持续精彩，收录若干新开业餐厅，其中更有数家一举摘星，印证了北京餐饮团队的韧性、创意与热忱。从传统地方菜肴到新锐餐饮体验，这些新开业的餐厅共同展现了北京饮食的多元，彰显了北京作为美食中心的特殊地位。北京的餐饮市场依然充满活力、前景可期。大胆颠覆的新餐厅、沿袭传统的老手艺，和滚滚向前的新思潮都让我们对未来充满期待。”

2025版北京米其林指南中，尤为引人注目的鲁上鲁餐厅，凭借出色的鲁菜烹调技艺和稳定水准，获得评审员一致认可，晋升为米其林二星。此外，还有三家餐厅首次登榜，即获得米其林一星肯定，它们是现代法餐厅黑天鹅、时尚欧陆菜馆The Georg和粤菜餐厅龙庭。此外，多家餐厅持续获得星级肯定，包括24家米其林一星餐厅，3家米其林二星餐厅(京季、京兆尹和屋里厢)，以及2家米其林三星餐厅潮上潮 (朝阳)和新荣记 (新源南路)。

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一是国际海空枢纽建设稳步推进。一方面，海港吞吐量稳中有增，辐射能力有效增强。2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告显示，上海再次位列国际航运中心发展指数第3位，国际航运中心地位不断巩固。2024年1-9月，上海港完成集装箱吞吐量3910.2万标准箱，同比增长8%。罗泾集装箱港区一期正式开港，建成1个10万吨级泊位和4个1万吨级泊位，设计年吞吐量达260万标准箱，是连接长江和海运的重要枢纽，大大提升上海港的效率和产能；上海港集装箱水水中转比例达60.6%；海铁联运完成72.7万标准箱，同比增长38.6%，集疏运体系日趋完善。

此外，邮轮港国际航线重启，配套产业加快布局。2024年一季度，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业运营，至今已服务超25万旅客。全球最大邮轮品牌皇家加勒比旗下“海洋光谱”和亚洲目前最大的邮轮——“地中海荣耀”，相继重返中国市场。1-9月，上海港接待国际邮轮靠泊175艘次，邮轮旅客吞吐量104.65万人次，恢复至2019年七成水平。同时，第二艘国产大型邮轮已进入总装搭载的加速期，计划于2026年底完成交付。

三是航运中心“三化”转型不断深化。首先，加快提升上海港的新型燃料加注能力。国际航行船舶LNG加注业务从洋山拓展至全港必一体育官网，加注能力和规模进一步提升；同时，上海港已实现大型集装箱船绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业，成为国内首个具备船对船加注绿色甲醇能力的港口。其次，加快绿色航运国际合作步伐，去年发布了上海港-洛杉矶港绿色航运走廊实施计划纲要，现已建立了完整的工作机制，协同各方力量共同推进；今年举行了中美绿色航运走廊工作会议，分享经验，凝聚共识。此外，积极推进航运贸易数字化，不断扩大电子提单、电子放货在港口航运领域的应用，2024年1-9月，上海口岸完成电子放货31万余票，合计93万余标准箱。

当前，全球经贸格局正在经历深刻变化，航运业面临着新的机遇和挑战。上海将主动作为，以“2024北外滩国际航运论坛”为契机，以数字化、智能化、绿色化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，打响上海高端航运服务品牌，加快建设新一代智慧绿色港口，在更大范围、更宽领域、更深层次开展国际合作，为全球航运业发展贡献中国力量。