俄外交官：北约的“游戏”可能失控并导致灾难

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国庆假期，湖南各地推出灯光秀、航空嘉年华、土家族民俗篝火晚会、瑶族歌舞展演等丰富多彩的文旅活动，丰富了假日文旅市场供给。文旅新业态、新场景更是受到青睐。郴州莽山以“悟空NPC互动”为亮点，开展“大王叫我来巡山”主题活动中欧体育app网站，给游客带来不一样的文旅体验；邵阳开展晒同框美照·赢云山门票打卡等系列文化旅游体验活动，带游客感受苗族特色文化；娄底孙水公园广场设中医摊点，以集诊疗、体验、娱乐于一体的夜市形式，让民众享受健康养生带来的愉悦。

9月底在衡阳市举办的第三届湖南旅游发展大会，为衡阳引来大量客流。7天假期，衡阳各大景区景点人气火爆，回雁峰、保卫里、建湘工业文化旅游街区、雁城之星、市府路小吃街等新晋或提质升级景区成为游客争相前往打卡的目的地；三湘衡韵·花火市集再现“青草桥头酒百家”的繁华盛景；夜游东洲岛、夜游湘江等成为游客体验衡阳文化魅力的沉浸式夜游项目；南岳衡山游人如织，特别是南岳衡山半山亭，因对联“遵道而行，但到半途须努力；会心不远，要登绝顶莫辞劳”，引得无数游客慕名而来。

国庆期间，家庭亲子游、自驾游方式出行占主导，短线游、乡村游持续火爆，乡村休闲观光体验产品备受青睐。邵阳城镇周边的农业观光采摘园成为乡村旅游热点，赏乡村美景、摘精品水果、品农家味道、体验乡村民俗等成为游客休闲度假的一种趋势；永州零陵古城、九嶷山、阳明山、舜皇山、勾蓝瑶寨、天河瑶池等线路则深受自驾游客喜爱。(完)

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10月7日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从人民网“领导留言板”上获悉，一位网民留言咨询：成都城北出口高速公路收费期限，应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”，为何还在收费？该网民想知道收费期限具体到哪一天。官方回复称“已将该问题转交相关部门处理”。截至目前，相关部门尚未正式作出回应。

不过，一个月之前，蜀道投资集团有限责任公司（简称“蜀道集团”）在问政四川网络平台上回应同一问题时称，“成绵高速公路收费截止日期为2025年9月4日，目前收费尚未到期。”长期关注城北高速收费的律师胡磊表示，这意味着城北高速收费延期了。根据相关文件规定，包含城北高速的成绵高速路收费时间应该是2024年6月30日到期。

9月10日，有网民在人民网“领导留言板”留言咨询，成都城北出口高速公路收费期限，应从“1998年12月21日起至2024年6月30日止”，为何还在收费？该网民想知道收费期限具体到哪一天；8月12日，也有网民在问政四川网络平台询问，成绵高速、城北高速收费期限已在2024年6月19日、6月30日先后到期，其收费权是否已经延期，如未延期，是否应该免费？

但四川省交通运输厅在2022年12月9日曾公开回应网民咨询时称，1997年，四川省政府批复同意成都城北出口高速公路收取车辆通行费，收费期限自1998年12月21日起至2024年6月30日止。1998年，四川省政府批复同意成绵高速公路收取车辆通行费，收费期限自1998年12月18日起，至2024年6月19日止。

该回复提到，1999年5月，按照四川省政府批复要求，四川省交通厅《关于合并白鹤林、城北出口收费站有关问题的批复》，成绵高速公路撤除白鹤林收费站，合并到城北出口收费站中实施联合收费，合并后的收费站名称为城北收费站，双方各自管辖路段的路产路权、路政、养护、救援、经营开发及其他收费站点等仍实行自主经营和管理。

2024年10月8日，成都城北出口高速公路公司工作人员告诉澎湃新闻，目前，该路段的确还在继续收费，小车单次通行费为8元。虽然收费期限是“2024年6月19日止”，但此前有过一段免费时期，经四川省交通厅重新核算，现在将收费至2025年9月4号”，至于2025年到期之后是否继续收费，需要等待上级主管部门的批复。

2019年，成都12名人大代表曾建议取消成都城北高速收费。四川省交通运输厅在2019年5月6日《关于省十三届人大二次会议第1000号建议答复的函》中，对任晓琳等12名代表提出的《关于取消成都城北高速段收费的建议》表示，“成都城北出口高速公路全长10.35公里，此段高速公路由于桥隧比例相对较大，建造成本高，其收费标准受桥梁占比影响较大，所以收费标准也略高于普通高速公路。”

回复称，根据我国基本国情，仅靠专项税收和一般公共财政无法满足所有公路建设、养护、管理和偿债资金需求中欧体育app网站，坚持和依靠收费公路政策，仍然是公路交通可持续发展的必由之路。回复还对成都绕城、成温邛高速对川A牌照车辆免费模式进行了解释，称成都绕城高速川A牌照车辆通行费，实际由成都市政府向川西高速公司统筹缴纳，成温邛高速公路川A牌照车辆通行费由沿线县（市、区）政府向成温邛高速公司统筹缴纳。城北高速无法照搬这一模式中欧体育app网站，是因为“大多数县（市、区）政府财政困难，拖欠高速公路公司统缴费情况较为普遍，给高速公路公司收费还贷和经营管理带来严重影响”，从目前统缴情况看，县（市、区）政府财政已面临支付统缴年费压力，若每年再增加高速公路通行费支出，政府将无法承担。因此，目前城北出口高速暂不具备对川A牌照车辆免收通行费的条件。该回复函未提及城北高速收费到期后的问题。

不过，成都交投集团2021年10月22日发布了《成都城北出口高速公路收费权到期研究工作咨询服务》招标公告，其目的是选聘一家行业内权威的中介咨询机构，就城北出口高速公路收费权到期研究工作，提出相关方案的咨询服务。其中包括，成都城北出口高速公路改扩建方案、其次是养护管理收费方案以及资源置换方案，但后续未公布选择结果。