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为满足假期旅客的出行需求，国庆节首日增开列车403列，在高铁方面，共开行动车2988列，而在普铁方面，广铁采取了恢复编组、增开临客、客车套跑等多项措施，全力提升管内旅客的运输能力，共加开43对临时旅客列车，以重点满足湘粤省际间及广东省内的短途客流需求。10月2日凌晨加开夜间高铁动车组列车64列，主要加开的线路为京广高铁、广深港高铁、沪昆高铁、厦深线、贵广线、赣深高铁、深湛线、张吉怀高铁、广深城际等线路。(记者陈骥旻制作乐小敏)

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福州市气象台10月02日06时11分继续发布台风橙色预警。10月2日08时，第18号台风“山陀儿”的中心位于北纬21.6度，东经119.3度（距离台湾省鹅銮鼻偏西方向约165公里），中心附近最大风速48米/秒（15级风，强台风级），中心最低气压945百帕。中央气象台预计，“山陀儿”将以每小时5-10公里的速度向北偏东方向缓慢移动，强度逐渐减弱。

据中国气象频道气象分析师信欣介绍：昨天午后，超强台风“山陀儿”开始向北走。目前我国、日本、欧洲数值基本都给出登陆台湾的可能。但美国集合预报，预报西行的成员变得更多。目前对于登陆台湾后的走势，预报分歧也很大。中央气象台给出继续北上，日本气象厅给出缓慢北上，欧洲集合预报向浙江靠近，美国数值给出向西南折返，我国数值预报给出后期可能登陆福建。

台风登陆台湾后，因为地形破坏和冷空气的进入，强度减弱，对流高度下降，因此低空引导作用可能加强，低空冷空气的东北风压制向西南走，和原本东侧南侧副高向东北方的引导反向，使得台风北上速度变慢，4日以后副高在台风北侧加强西伸，导致台风可能又有了向西分量。后期路径需要根据台风强度，冷空气强度，副高西伸程度来确定。

10月1日福州市防指组织应急、住建、交通、文旅、水利、气象、海渔等部门会商，进一步研究部署台风“山陀儿”防御工作。记者从会商会上获悉，台风“山陀儿”虽然没有正面登陆我市，但将给我市带来明显的风浪潮影响。文旅、商务、住建、交通等相关职能部门要围绕重要场所、重点区域加大隐患排查力度，切实消除安全隐患，特别要注重网红打卡点、非景区景点、商场户外游乐设施（例如：舞台、充气城堡）等管控。