【夜听】余生很长,何必慌张
消费市场“第三方测评”更应关注自身品质(人民时评),GDP唯一负增长!这个经济特区,难了
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「新华网」习近平复信史迪威将军后人

沐家身为明朝异姓王,却可以世代镇守云南?皇帝真的信任他们吗?

印象AI中文场景Prompt手册,东方人工智能主题混合A净值下跌6.42%

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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国家统计局:10月份70个大中城市商品住宅售价环比降幅总体收窄

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作为中秘共建“一带一路”重要项目,钱凯港项目一期工程始建于2021年,包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米,能停靠18000标准箱的超大型集装箱船,可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心,助力拉美地区进出口贸易快速发展,并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道,当地“一切都是中国制造,”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说:“这不仅是对秘鲁,这对整个地区都是一个巨大的机遇,”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。

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王毅表示,中加两国政治制度不同,这是各自人民做出的选择,植根于彼此历史文化,双方应坚持相互尊重,寻求互利共赢。中加拥有广泛共同利益,不存在根本利害冲突。希望加方同中方相向而行,客观理性看待中国发展,多做有利于双边关系发展、有利于增进人民了解信任的事情,让两国之间多一些合作,少一些分歧。加方对中国电动汽车加征高额关税,违背自由贸易精神,不利于两国经贸合作健康发展。加方应切实遵守世贸组织规则,取消对中国产品的歧视性限制措施。