我国钢铁业逆势增长 2021年仍值得期待
国资国企发展质量明显提升,韭菜产业“智囊团”为何受欢迎
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卫生巾集体塌房事件背后,是更多被忽视的真相……

西藏五年来全社会用电量增幅超100%

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2022年,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易与阿布扎比国家石油公司(简称ADNOC)旗下ADNOC Logistics& Services(简称ADNOC L&S)先后签订6艘17.5万立方米LNG运输船建造合同,成为当时国内第一家承接MARK III薄膜式大型LNG运输船的船厂。同时,该订单也是中国在大型LNG船领域的第一个面向国际头部油气公司的订单,开创了中国船厂在大型LNG船建造领域与国际油气公司直接合作的先河。本次命名交付的是该系列船的首制船。

江南造船凭借丰富的全谱系液化气船研制经验,结合薄膜式LNG船技术特点,在订单承接前进行了大量的建造技术、工法创新和管理提升,包括货舱环段建造工法、低应力建造、巨型总段调姿保形、上建功能模块、围护系统精益生产和一体化机器人研制和应用、集约化调试和工程实验应用、创新优化的气试方案等方面,并在中型薄膜式LNG船和LNG燃料舱得到了验证。在这些先进工艺工法的支持下,首制船从开工到交船的实际建造周期仅19个月,提前两个月交付。(完)

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石之瑜学科方向为政治学(国际关系理论、中国外交),研究领域包括非西方国际关系理论、基层群体研究、知识人类学、中国外交,在相关领域出版个人著作逾百本(含英文著作数十本),主编系列丛书上百本,在《中国社会科学》、Review of International Studies等中英文知名期刊发表学术论文数百篇。

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