大美青海 一路走来皆惊艳
中印如何达成边境问题解决方案?,直击两部门、两央企核心问题
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王受文表示,在习近平主席与阿尔塞总统的战略引领下,中玻经贸合作取得丰硕成果。2025年是中玻建交40周年。中方愿同玻方以此为契机,落实好两国元首达成的重要共识,加强战略对接,促进务实经贸合作。中方愿进一步促进双边贸易,帮助两国企业开展交流合作,欢迎玻方积极参加进博会、广交会、服贸会等重要展会。中方将继续鼓励有实力的企业赴玻开展投资合作,愿与玻方商谈高水平的投资保护制度安排,希玻方为中国企业提供更加稳定、透明、可预期的投资环境。中方愿在加强传统领域合作的同时,探索开展数字经济、绿色发展、标准等领域合作,持续深化多双边和区域框架下沟通协调。中方并就在玻中资企业提出的具体问题和建议与玻方交换意见。

玻方表示,高度重视发展同中国的战略伙伴关系,希望深化同中国各领域合作。玻方欢迎中资企业来玻投资,愿同中方磋商双边投资协定,重视中方企业关切,不断改善营商环境。玻方希继续扩大玻产品对华出口,通过开展金融合作为双边贸易投资提供便利,鼓励更多玻企业与中方企业开展线上对接和相互参加展会,不断挖掘经贸合作潜力。

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中新社银川10月29日电 (记者 李佩珊)10月29日,随着现场总指挥一声令下,银巴铁路跨包兰铁路特大桥连续梁的梁体开始稳稳转动。经过1个多小时的紧张作业,重达1700吨,总长136米的双幅梁体在千斤顶的连续顶推及牵引索的拉动下分别旋转53度、55度,精准上跨包兰、定银铁路,为接下来的银巴铁路宁夏段架梁施工创造了有利条件。

银川至巴彦浩特铁路项目是包银高铁支线工程,全长约115公里,在内蒙古自治区阿拉善盟境内长约75公里、在宁夏回族自治区境内长约40公里。其中,银巴铁路跨越包兰铁路特大桥项目位于银川市西夏区兴泾镇惠台村附近,全长1576.23米,该项目涉及既有线施工,安全隐患大,属于全线重难点工程。为保障施工安全及营业线运营安全,项目建设团队采用“先建后转”施工方法,在既有铁路两侧进行连续梁悬臂浇筑,再通过转体实现对接。