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何博贤提到,斐济旅游局针对中国游客全新推出“斐济旅游十大必游体验新方向”,为冬季节假日出游的中国游客,提供更多选择。记者在当日于香港举办的斐济旅游局2024大中华区市场冬季路演旅游洽谈会上了解到,“斐济旅游十大必游体验新方向”重点突出其作为海岛类目的地的优势,希望为游客提供更多旅行体验。这些新体验涵盖了斐济丰富的旅游特色元素,例如到斐济体验“天生快乐”的幸福哲学,体验多元文化交融的人文游等。何博贤告诉记者,斐济以慢活节奏和超高的快乐指数而闻名,“斐济人最喜欢分享快乐,这是斐济独有的‘Bula’(意为‘问好’)精神。”

何博贤表示,此前已经到北京和深圳等多个中国内地城市进行推介,斐济对中国游客实行免签政策,简单快捷的入境流程相信可以吸引更多游客到斐济旅游。此次来到香港举办推介活动,旨在让更多人了解斐济的独特魅力,将斐济热情友好、纯天然的自然风光和独特旅游体验,分享给更多的香港游客。这样的互动不仅能够提升斐济在香港市场的知名度,也能够促进两地文化交流。

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为保证燃烧室产品“零缺陷”交付,前任燃烧室团队带头人王庆利拿出了她的“典藏大数据库”。数据库中是她三十多年中对每台产品各种参数的学习记录,不但能对产品性能进行分析、排查,还可快速生成质量分析报告。在此基础上,团队在技术研发上陆续取得进展,相继突破复杂异型面燃烧室绝热层的可靠加压成型等一系列技术难关。

逃逸发动机金属壳体结构复杂、成形精度要求高、机加难度大,其中一部位的加工公差要求在0.03毫米以内,一线操作人员将其称为“三道”。进行逃逸发动机金属壳体加工工作,必须得有“一道分三刀,刀刀有下削”的严谨和耐心。同时具有“熟练工”的担当和“新手工”的自觉是参研人员的态度,他们必须严肃对待这项重复了成百上千次的操作。