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谷爱凌:从天才少女到双面人“谷圣”
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在中集集团展位,“蓝鲸1号”钻井平台、深海渔业养殖网箱、海上光伏平台等一系列高端装备模型颇为醒目。据介绍,“蓝鲸1号”作为中国首次试采海底可燃冰的国之重器,展现了中国在深海作业领域的领先地位。3060系列风电安装船则是国内最新一代深远海一体化大型风电安装船,在作业水深、甲板可变载荷、起重吊装能力等方面均为国内之最,成为中国海上风场开发的重器,该系列的首船“博强3060”已于去年底交付。
中国交通建设集团展示的“一航津安1”号,是世界首制沉管运输安装一体船,也是全球安装能力最大、沉放精度最高、施工作业最高效、性能最先进的海底隧道沉管施工专用船舶。此外,还有环保疏浚智能化水平世界最高的“太湖之星”生态清淤一体船,全球最大以液化天然气和柴油作为双燃料动力系统的耙吸挖泥船“新海鲟”等。
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2024年,空管中心累计已接受3968架次的此类改航航班,其中改航至上海飞行情报区的达3150架次,占总数的79%。台风“康妮”影响期间,空管中心将继续为394架次台风改航航班提供空管服务,其中10月31日243架,11月1日151架,在满足航空公司改航需求的同时进一步提升运行效率,保障空管安全。
11月1日凌晨开始,台风“康妮”带来的大风及降水开始对上海两场的航班起降带来影响。空管中心与气象部门保持密切联系,持续关注台风对于航班起降的影响。围绕气象预报,重点利用班会针对强侧风及风切变下的管制工作程序及应对举措进行讲解和强化。同时,空管中心与长三角地区其他管制单位密切协同,针对台风影响产生的航班备降,随时更新长三角地区备降资源实时储备情况,从而向广大机组提供更为优质的管制服务。