退休后发现，与人相处，最舒服的方式，是保持“零糖社交”

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锐评|先刷脸再逃生？岂能让人脸识别机拦住“生”机

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2022年，他回到银川从事航空测绘工作之后，决定将自己的想法付诸实践。“运-20是我国自主研发的新一代军用大型运输机，是我最喜欢的飞机之一。想要成功复刻它，外观可按照公开的数据按比例制作，但想让它成功升空，需要对内部结构进行精心设计，这颇具挑战性。”在张海昕看来，航模制作过程中，结构设计至关重要，直接影响着飞机是否能够顺利起飞。为此，他除了反复推敲、反复修改测试，还参考了许多航空爱好者的成功案例。仅设计结构，他便花费了近2个月的时间。

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中国工程院院士、清华大学教授李克强介绍，当前，智能网联汽车作为新一代AI技术的典型应用，呈现出多技术交叉、跨产业融合的趋势，需培养复合型人才应对当前的发展趋势。他认为，人才培养应该是全价值链、产业链的培养，需要政府、高校、科研机构，特别是需要企业共同参与，形成全方位人才培养模式，而高校作为人才培养的重要基础，要突出实践性、研究性及国际化。

“培养拔尖人才的核心是以学生为中心，与产业共成长。”赵祥模认为，在人才培养路径方面，高校与企业、产业链进行项目共建、共享、共创，发挥高校科学家的研究优势，用好企业家的经验，突出工程师的特色，形成企业项目流、高校知识流以及校企人才流的闭环协同育人机制。同时，打通培养人才的教育链、科技创新链、汽车产业链，实现“三链”融合发展，共推智能网联新能源汽车产业拔尖人才培养，助力汽车产业加速前行。

西部科学城重庆高新区党工委副书记、管委会主任聂红焰表示，西部科学城重庆高新区正聚焦构建智能网联新能源汽车及核心器件产业集群。目前，该区已建成西部科学城智能网联汽车创新中心暨李克强院士工作站、重庆中科汽车软件创新中心等高能级科创平台，推动“车路云一体化”中国方案基础设施体系完整落地pg模拟器.com，正成为重庆市智能网联汽车产业创新高地。(完)